1、移動(dòng)式登車橋：
2、固定式登車橋：
固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)式裝卸平臺(tái)顧名思義，帶輪子可移動(dòng)的。老式裝車平臺(tái)為方便移動(dòng)配置充氣輪胎。但實(shí)際使用中問題慢慢展現(xiàn)出來，比如夏季炎熱高溫爆胎、作業(yè)環(huán)境雜物太多，容易扎胎。通過大量實(shí)踐和聽取客戶的建議，再次基礎(chǔ)上進(jìn)行多方面改造。輪胎升級(jí)為實(shí)心胎，為用戶解決了很多煩惱。平臺(tái)尺寸也不在是固定的，可以根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)加長平臺(tái)，方便叉車駕駛員裝卸作業(yè)。“客戶的滿意，龍宇的追求”，公司常年現(xiàn)貨供應(yīng)4-16米移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)，高空作業(yè)車，承載5-15噸移動(dòng)登車橋，固定登車橋{裝車平臺(tái)，卸貨平臺(tái)}。我們向廣大用戶承諾：公司所有產(chǎn)品全國直銷，一站式配送，保證質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。
1、移動(dòng)式登車橋：
用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一，移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
2、固定式登車橋： 固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)式裝車平臺(tái)顧名思義，帶輪子可移動(dòng)的。老式裝車平臺(tái)為方便移動(dòng)配置充氣輪胎。但實(shí)際使用中問題慢慢展現(xiàn)出來，比如夏季炎熱高溫爆胎、作業(yè)環(huán)境雜物太多，容易扎胎。通過大量實(shí)踐和聽取客戶的建議，再次基礎(chǔ)上進(jìn)行多方面改造。輪胎升級(jí)為實(shí)心胎，為用戶解決了很多煩惱。平臺(tái)尺寸也不在是固定的，可以根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)加長平臺(tái)，方便叉車駕駛員裝卸作業(yè)。
“客戶的滿意，龍宇的追求”，公司常年現(xiàn)貨供應(yīng)4-16米移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)，高空作業(yè)車，承載5-15噸移動(dòng)登車橋，固定登車橋{裝車平臺(tái)，卸貨平臺(tái)}。我們向廣大用戶承諾：公司所有產(chǎn)品全國直銷，一站式配送，保證質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。